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    人民網(wǎng)
    人民網(wǎng)>>陜西頻道

    西安國(guó)際港務(wù)區(qū)從物流運(yùn)輸向產(chǎn)業(yè)聚集轉(zhuǎn)變——

    人民日?qǐng)?bào)看陜西 | 將開(kāi)放優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力

    本報(bào)記者 高 炳
    2023年12月07日08:43 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》
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    原標(biāo)題:

    將開(kāi)放優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力

    轉(zhuǎn)運(yùn)卡車來(lái)往穿梭,龍門吊起降不停……在陜西西安國(guó)際港站內(nèi),伴隨一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載貨物的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)緩緩駛出,奔向遠(yuǎn)方的亞歐大地。

    很難想象,10年前,西安國(guó)際港站還只是個(gè)四等小站。如今,港站已擁有全國(guó)首個(gè)內(nèi)陸自動(dòng)化無(wú)人碼頭,能滿足中歐班列長(zhǎng)安號(hào)每年1萬(wàn)列以上的開(kāi)行需求。

    共建“一帶一路”10年來(lái),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)全力推動(dòng)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),高質(zhì)量開(kāi)行中歐班列長(zhǎng)安號(hào),加快港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展。

    造港開(kāi)埠,打造國(guó)際貿(mào)易大通道

    2013年11月始發(fā)的中歐班列長(zhǎng)安號(hào),是“一帶一路”倡議提出后全國(guó)最先開(kāi)行的中歐班列。10年來(lái),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的開(kāi)行量不斷提升,目前累計(jì)開(kāi)行突破2萬(wàn)列。

    “今年以來(lái),中歐班列長(zhǎng)安號(hào)日均開(kāi)行約15列,平均每1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安國(guó)際港站開(kāi)出或抵達(dá),西安國(guó)際港站已經(jīng)成為全國(guó)中歐班列開(kāi)行量最大的車站。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)自貿(mào)與港口管理局局長(zhǎng)馬理說(shuō)。

    “在以前沒(méi)有中歐班列的時(shí)候,如果走陸路運(yùn)輸,到歐洲或者中亞去,需要20天到30天。現(xiàn)在從西安到德國(guó)的班列只需要10天左右。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍說(shuō)。

    不僅如此,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)行的國(guó)際干線由最初的1條增加到現(xiàn)在的17條,年開(kāi)行量從46列到超過(guò)4600列,覆蓋亞歐大陸45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    橫跨亞歐大陸的中歐班列,打造了互惠互利的國(guó)際貿(mào)易大通道。來(lái)自中亞的小麥、蜂蜜等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車、光伏組件等“中國(guó)制造”走向海外。

    “看到自己國(guó)家的面粉、糧油等產(chǎn)品在中國(guó)很受歡迎,我非常高興。”《哈薩克斯坦實(shí)業(yè)報(bào)》總編輯謝里克·科爾茹姆巴耶夫說(shuō)。

    中歐班列馳騁不息,“一帶一路”合作的腳步前行不輟。作為不沿江、不沿海、不沿邊的國(guó)際陸港,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)推動(dòng)西北內(nèi)陸腹地走向開(kāi)放前沿。

    通商興業(yè),產(chǎn)業(yè)聚集助推高質(zhì)量發(fā)展

    道路通,百業(yè)興。中歐班列長(zhǎng)安號(hào)帶動(dòng)作用日益凸顯,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)由物流運(yùn)輸?shù)疆a(chǎn)業(yè)聚集的轉(zhuǎn)變,開(kāi)放優(yōu)勢(shì)正加速轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力,助推高質(zhì)量發(fā)展。

    近年來(lái),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)充分利用中歐班列長(zhǎng)安號(hào)物流通道優(yōu)勢(shì),吸引越來(lái)越多的臨港制造業(yè)企業(yè)在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)“落戶”。截至目前,國(guó)際港務(wù)區(qū)已引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)31家、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)39家、中國(guó)民營(yíng)500強(qiáng)企業(yè)15家,“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園已落戶臨港制造業(yè)企業(yè)40余家,總投資超過(guò)100億元。

    此外,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)以跨境電商和直播電商為抓手,吸引阿里巴巴、京東、亞馬遜等電子商務(wù)及配套企業(yè)2500余家、電商人才5000多人;打造“一帶一路”電商中心,形成集國(guó)內(nèi)直播、跨境直播、短視頻制作和主播培訓(xùn)于一體的直播電商生態(tài)圈,跨境電商、直播電商上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步完善。

    數(shù)據(jù)顯示,截至2023年9月,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)累計(jì)開(kāi)行跨境電商班列450列,跨境電商交易額突破100億元。“跨境電商+長(zhǎng)安號(hào)”已成為貿(mào)易增長(zhǎng)的一個(gè)新引擎。

    融合發(fā)展,建設(shè)“幸福之城”

    “近年來(lái),我們堅(jiān)持教育優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加大教育投入,創(chuàng)新全委托管理模式,推動(dòng)‘名校+’工程,促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)教育衛(wèi)體局負(fù)責(zé)人陳朝華介紹,“目前,全區(qū)全委托管理的新建學(xué)校超15所,形成了涵蓋學(xué)前教育、義務(wù)教育、高中教育的基礎(chǔ)教育‘全鏈條’優(yōu)質(zhì)教育體系。”

    與此同時(shí),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)以十四運(yùn)會(huì)為契機(jī),以?shī)W體中心及配套建設(shè)為載體,持續(xù)推進(jìn)全運(yùn)惠民工程建設(shè)。

    10月15日,作為第九屆絲綢之路國(guó)際藝術(shù)節(jié)開(kāi)幕演出的《無(wú)界·長(zhǎng)安》在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)長(zhǎng)安樂(lè)·一帶一路文化藝術(shù)中心開(kāi)演。《無(wú)界·長(zhǎng)安》由張藝謀、沙曉嵐擔(dān)綱創(chuàng)作。“整場(chǎng)演出很震撼,8個(gè)不同的篇章呈現(xiàn)陜西傳統(tǒng)特色,新技術(shù)的運(yùn)用也讓人眼前一亮。”看完演出的市民陸先生說(shuō)。

    “我們促進(jìn)‘三河一山’綠道國(guó)際港務(wù)段、奧體中心、‘長(zhǎng)安云’、‘長(zhǎng)安樂(lè)’等項(xiàng)目快速融合,旨在將西安國(guó)際港務(wù)區(qū)打造成為集休閑健身、旅游打卡、體育競(jìng)技、文藝演出等于一體的‘一帶一路’會(huì)客廳,更好地服務(wù)市民游客,建設(shè)‘幸福之城’。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年12月07日 06 版)

    (責(zé)編:白鴿、王晴垣)

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