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    西安地鐵8號(hào)線(xiàn)即將進(jìn)入全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試階段

    2024年06月27日08:53 | 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)
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    原標(biāo)題:西安地鐵8號(hào)線(xiàn)即將進(jìn)入全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試階段

      6月24日,記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉:西安地鐵8號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)主體工程目前已基本收尾,比年初公布的工程進(jìn)度預(yù)計(jì)提前近一個(gè)月實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通、專(zhuān)用通信三通。這標(biāo)志著該線(xiàn)路即將進(jìn)入全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試階段。

      西安地鐵8號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約50公里,設(shè)車(chē)站37座,其中換乘站18座,設(shè)車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1座。作為西安目前唯一的地鐵環(huán)線(xiàn),西安地鐵8號(hào)線(xiàn)將雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖五區(qū)緊密地連接在一起,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域間的快速互通。預(yù)計(jì)該線(xiàn)路建成投用后,將在西安二環(huán)和三環(huán)間形成快速便捷的客流換乘通道,對(duì)緩解主城區(qū)交通壓力、提升城市綜合能級(jí)、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。截至目前,西安地鐵8號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步有序推進(jìn),計(jì)劃今年12月具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

      此外,作為西安推進(jìn)“北跨”戰(zhàn)略的一項(xiàng)重大舉措,西安地鐵10號(hào)線(xiàn)正線(xiàn)土建工程已基本完工,17座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,車(chē)站出入口及風(fēng)亭附屬結(jié)構(gòu)施工完成,全線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)橋通、正線(xiàn)軌通、環(huán)網(wǎng)電通、通信三通。該線(xiàn)路目前正在進(jìn)行全自動(dòng)運(yùn)行場(chǎng)景測(cè)試;全線(xiàn)車(chē)站機(jī)電安裝基本完成,設(shè)備區(qū)、公共區(qū)裝修累計(jì)完成70%;高陵車(chē)輛段土建、鋪軌及安裝裝修、公軌合建橋附屬安裝、綜合聯(lián)調(diào)等工作正在有序進(jìn)行。(楊光)

    (責(zé)編:鄒星、魏鑫)

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